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北京隧道飙车案最高超速207两人均未系安全带

发布时间:2020-02-21 03:33:26 阅读: 来源:破碎机厂家

北京隧道飙车案:最高超速207% 两人均未系安全带

人民网北京5月21日电 今天上午,大屯路地道飙车案在北京市向阳区法院开庭审理。法庭当庭宣判两名被告人危险驾驶罪均创立,唐某被判处拘役5个月,罚金1万元,于某被判处拘役4个月,罚金8千元。两名被告人均暗示不上诉。

案情回顾:两车在地道内飙车 因积水失控

今年4月11日晚10时许,驾驶法拉利的于某和驾驶兰博基尼的唐某在大屯路地道内飙车,别离与地道墙壁和门路护栏产生碰撞,造成差异水平损坏,并致使兰博基尼内一名同行女搭客徐某受伤。越日,二人被以涉嫌危险驾驶为由别离刑拘。5月4日,向阳区查看院以危险驾驶罪起诉二人;5月11日,徐某提起刑事附带民事诉讼,要求抵偿医药费等损失。

庭上播放了当晚的完整监控视频。通过视频可以看到,当晚21时29分左右,兰博基尼开始在地道内自西向东倒车,而法拉利则与其相对逆行,连续行驶了三个监控摄像头的覆盖区域,这期间,旁边还有社会车辆不绝经过。

然后,双车并排停在机动车道中央区域,调解姿态,此时地道内基本无车。21时50分许,两车以极高速度同时动员,驶出。司法鉴定结论认为,这一时段唐某车速最高到达了179.3 km/h到215.1 km/h之间,于某车速最高达165.1 km/h至184.5 km/h之间,而事发路段的限速为60 km/h。

由于其时地道外正在下大雨,两车高速驶入积水路段后,双双失控,偏离主道,并带起大量水雾。从监控上可以看到,两车别离撞击门路内护栏和地道内壁,直至停下。

法庭披露:两人均未系安详带 超速达207%

在公诉人的当庭讯问下,一直自称互不相识的两名被告认可,双方不只认识,而且在飙车当晚变乱产生后,曾短时协商过。

唐某认可,双方不只认识,并且当晚说过要“赛一赛”。而于某认可知道对方车内还有搭客,开始“赛车”之前,他并不清楚地道内的限速,“70?还是80?”

公诉人指出,在飙车时,两人都未系安详带,车速最高已经凌驾该路段限速的207%。飙车不只致两车严重损毁,河南头条网消息:,还造成公共产业损害达32万余元;两名被告的追逐竞速情节恶劣,且系共同犯法,社会危害严重,应当以危险驾驶罪追究。

公诉人当庭宣读公诉书以后,被告人及辩护人都无异议。

按照当庭披露的信息,案件产生的越日,唐某去医院探望徐某,期间错过了公安机关的传唤,并被正在医院取证的公安人员带走,而于某则是在接到公安机关的传唤后,由父亲伴随投案。受伤搭客徐某提起的民事抵偿要求,已经以调整的方法结案。

辩护人认为,被告有自首情节,且认罪悔罪态度较好,应从轻惩罚,于某的辩护人提出应适用缓刑。两名被告均为高中学历,辩护人以“法令意识淡薄、不懂法”为由,要求从轻量刑。不外,上述辩护理由大大都未被法庭采用。

相关常识:危险驾驶罪

记者了解到,危险驾驶罪为2011年通过刑法修正案(八)增设的罪名。追逐竞驶行为,即俗称的“飙车”,和醉驾一起,被纳入危险驾驶罪的领域。

此前,相关行为一般是依据治安打点惩罚法进行行政惩罚,但过去也有案例将其认定为用危险要领危害公共安详罪。法学界主流观点认为,这种罪名一般用来处理纵火、决水、爆炸以及投放危险物质行为,适用于醉驾和竞速属于过重。

危险驾驶罪规定,在门路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,处拘役,并惩罚金。拘役为期限在3-6个月的轻刑,如果数罪并罚,最长可以达一年。

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